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电源车

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电源车

  • 所属分类:电源车

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  • 发布日期:2019/03/01
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发电机组变身记--应急呼和浩特电源车。  电网的突发事件导致线路设备不能正常运行,中断了正常供电,给人民生产,生活带来严重的影响,快速的应急供电保障是维护社会稳定,保护人民群众最基本利益的最重要的措施之一,同时也是应急救援的重要组成部分,它囊括了应急发电车、发电机和应急照明灯的使用,应急配电网的架设和应急照明线路及设备的安装等。突发事件应急处置能否顺利安全的开展,应急供电保障是关键的基础。

      之前的文章,我们分享的是固定发电机组,今天,小编我就给大家分享一下,应急发电车(电源车)相关知识----呼和浩特电源车应急发电车具有反应快速、供电容量大、接线简单、运行可靠、应用广泛等优点。是在突发事件抢险救灾时应急供电保障的一大利器。

出车前检查

A、对车辆进行例行检查,对油、水、气、呼和浩特发电机租赁电器元件、设备进行检查,确认状态正常的情况下,才可行驶;

B、车辆行驶前,应确认取力器按钮为分离的状态;

C、呼和浩特电源车车辆行驶前,应检查支腿是否收回到位;检查电器设备是否无干扰,是否为关闭状态,如有应解决后,确认安全才可进行行驶;

D、行驶前应确认百叶窗为关闭状态;

E、行驶前应确保各检修门、车门为关闭状态。

发电前准备

A、将车辆开到指定位置,检查油、水、气、设备正常,呼和浩特电源车符合送电工作;

B、按下取力器按钮,让取力器结合;

C、打开百叶窗操作手柄“窗开”按钮,使百叶窗打开至工作状态;

D、打开电瓶总开关(在车厢内发电机右侧);

E、距车辆20m以外将接地钢钎打入地下;

F、呼和浩特电源车打开一盘电缆固定端头,松开固定绳,拔出电缆端头;向外拉出电缆(可单根放线也可以同时放线),呼和浩特发电机按动操作手柄按钮上的放线开关,进行放线;将电缆放到您需要施放线路的地点;

G、将电缆两端分别与发电车输出母排和被供负荷侧的配电控制箱连接好,并检查发电机组的常规(柴油、防冻液、润滑油等),方可开始发电;

H、检查机组表面是否彻底清洗干净,运动机件螺帽有无松动现象;操纵机构是否灵活可靠,呼和浩特电源车发现问题及时紧固。

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机组启动

A、呼和浩特电源车打开启动电源开关,检查蓄电池的电压是否达到启动要求,是否有报警没解除;

B、按下启动按钮,启动发动机;带工况保护装置的机组在确认报警灯良好无故障后即可启动机组;

C、带有预热装置的发动机,需预热时,预热电热塞10s后,启动发动机,如果在10s内未能启动,请关闭启动电源开关,待两份周再作第二次启动。如果连续三次启动失败,应停止启动,查找原因排除故障后,方可再次启动。注意:启动间隔时间不低于30s;

D、内蒙古发电机租赁机组启动运转后,充电电压指示≥25V表明充电机正常工作,密切注意显示器各项参数是否正常,呼和浩特电源车观察机组有无不正常的嘈杂声响或其他不正常现象,如有应立即停机检查,消除故障灯后再开机;带工况保护装置的机组,如果发现声光报警,应立即停机检查原因;

E、如空载运行正常,合上主开关机组便可负载供电。如果发电机不能自动建立电压,必须给发电机充磁(充磁时AVR上的正负极必须断开)。

机组运行

A、机组启动后,呼和浩特电源车将经过约60-120秒转速由怠速逐渐增加至800~1500r/m,进行柴油机的暖机预热运转;

B、一般情况下,当柴油机预热运转的排水温度达45℃时(紧急供电情况下除外),才能向合闸负载供电;

C、机组正常供电运行后,要实时检查机组各工作部件的工况是否正常,经常注意观察显示器及报警灯状态,呼和浩特电源车冷却水温度应在90℃以下,最高不应超过95℃,每小时记录一次各仪表读数;

D、定时检查柴油机机油的油量,燃油量少于油箱的1/3时应及时补充燃油,机油量少于标尺最低刻度线时亦应补充加油;

E、增减负载应逐渐均匀地进行,除特殊情况外,不允许突加突卸符合,当柴油机的出水温度达到55℃,机油温度达45℃时,才允许加至全负荷;

F、防音型机组,呼和浩特电源车在正常运输过程中,要定期开门检查机组的运行情况是否正常,并记录其显示数值,如有不正常情况应及时排除和处理。

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